鐵山港東岸碼頭全貌

 

       近日（8月31日），隨著北海鐵山港東岸碼頭（北海港鐵山港東港區欖根作業區1-2號及南1-3號泊位工程）項目后方吹填的節點宣告完成，陸域形成順利收官，建設取得階段性的關鍵節點勝利，為今年10月底水工泊位交工驗收、年底完成竣工驗收打下堅實基礎。

 

 

碼頭后方陸域吹填

 

建設如火如荼 現場日新月異
 

 

 

碼頭施工現場

 

       在東岸碼頭工地現場，工人們正井然有序地進行碼頭上部結構胸墻、軌道梁現澆混凝土澆筑工作。作為該項目建設工程關鍵任務之一，共需現澆212段，現澆混凝土總量約35000m3。胸墻內需預埋門機軌道螺栓、系船柱、橡膠護舷等預埋件，各專業預埋量大、材料多、內容復雜。

碼頭胸墻混凝土澆筑中

 

        施工單位按管理要求制定了詳細的典型施工方案，提前進行施工策劃，擬定合理的施工順序，落實各項保障措施。截止8月31日，胸墻累計完成42.5段，完成完成占比77.2%；軌道梁累計完成46.5段，完成占比87.7%。碼頭泊位總體形象進度完成約82%，為下一步門機到岸安裝打牢基礎。

后方陸域強夯施工

 

       “隨著吹填項目的順利完成，現澆胸墻、南護岸施工、后方陸域強夯、道路堆場排水等各分部分項工程施工已全面展開?！睆V西鐵山東岸碼頭有限公司常務副總經理介紹道，為了錨定年底投產運營的目標，現場正在開足馬力施工：“我們現在每天投入施工的設備超30臺（套）、工人超240多人，保質保量完成項目建設?！?/span>

污水處理站施工

 

        據了解，東岸碼頭項目建設規模為2個10萬噸級泊位、3個5000噸級通用泊位，設計年吞吐量620萬噸，港區陸域面積約950畝。該碼頭的建設將有效填補玉林龍潭產業園向海卻沒有碼頭的“空白”。

 

       建設鐵山港東岸碼頭是北部灣港集團積極發展向海經濟，努力構建新發展格局的重要舉措，是加快玉林由內陸城市向沿海城市轉變，高水平參與西部陸海新通道建設具體行動。

 

       作為《西部陸海新通道北部灣國際門戶港基礎設施提升三年行動計劃（2023—2025年）》中的在建工程，廣西鐵山東岸碼頭有限公司錨定今年底實現建成投運的目標，積極爭取各級黨委、政府主管部門的支持，主動對接海關等口岸聯檢部門提前謀劃口岸開放事宜，多措并舉加快項目建設，進一步細化、明確工作進度節點目標、完成目標時間節點及責任人，倒排工序、掛圖作戰，推動各方形成合力，加快推進碼頭項目建設。

 

   

配套項目 進度喜人

 

 

房建輔助區全貌

 

       碼頭配套生產生活設施工程是碼頭重要功能組成部分。

 

       目前，碼頭辦公樓及宿舍樓等室內外裝修、水泵房、消防室、1#變電房、生活污水處理站及油污水處理站等配套設施也正在抓緊施工，共計投入各工種施工人員約150人，累計完成施工產值1億元左右，占施工合同額73%。

 

       進港支航道工程是碼頭船舶進港靠泊的唯一通道。東岸碼頭公司嚴格按照環保有關要求進行施工，同時提前謀劃，作好船機配件的儲備工作，確保施工不間斷。目前投入絞吸挖泥船1艘，挖掘機2臺，總體施工進度已完成89.6%。

 

 

絞吸船施工中

 

        此外，進港大道作為碼頭作業區連接后方的唯一陸上通道，已于2022年12月12日完成項目竣工驗收并投入使用，確保了碼頭運輸通道暢通。

 

 

 

進港大道鳥瞰圖